Visão Geral do Produto
1. Posicionamento do Produto para Aeronaves Civis de Asa Fixa de Médio‑Grande Porte
2. Índice Físico e Parâmetros de Desempenho de Voo
3. Ficha de Parâmetros Operacionais Ajustáveis
Parâmetros de Partida do Motor
Tensão da bomba de óleo: 1,6V
Inclinação da rotação: 80
Inclinação da bomba de óleo: 8
Tensão do cabeçote quente: 5‑7V
Válvula de óleo de ignição: 40
Velocidade de disparo da ignição: 3000 rpm
Rotação de pré‑aquecimento: 8000 rpm
Velocidade de rotação de separação da embreagem: 23000 rpm
Parâmetros de funcionamento do motor
Valor da curva de aceleração: 40
Valor da curva de desaceleração: 40
Faixa de velocidade de trabalho: 35000‑97000 rpm
Velocidade de rotação em marcha lenta: 35000 rpm
Temperatura máxima permitida: ≤1000℃
Tensão de entrada de trabalho: ≥10V
Função de reinício após apagamento: Desativada
A tensão do ignitor de reinicialização corresponde à tensão de trabalho da cabeça quente
Tensão máxima da bomba de óleo: 15V
Parâmetros do motor de partida
Tempo de resposta do pop-up: 0,4S
Tensão de trabalho do pop-up: 4V
Tensão de funcionamento contínuo: 5V
Velocidade de rotação de resfriamento: 4000 rpm
4. Combustível e Manutenção Diária

| Item de Parâmetro Técnico | Valor de Parâmetro Padrão Verificado |
|---|---|
| Modelo do Produto | SW400Pro‑K |
| Empuxo Máximo Nominal | 40 kg |
| Diâmetro Externo | 148 mm |
| Comprimento Total | 341,1 mm |
| Peso Líquido do Motor | 3240 g |
| Faixa de Velocidade Rotacional de Operação | 35000 ~ 97000 rpm |
| Velocidade Rotacional em Marcha Lenta | 35000 rpm |
| Temperatura Nominal dos Gases de Escape | 750℃ |
| Consumo Máximo de Combustível | ≤1000 g/min |
| Combustível Aplicável | Querosene de Aviação |
| Proporção de Mistura de Óleo Lubrificante | 3% ~ 5% |
| Ciclo Padrão de Manutenção | 25 horas de trabalho |
| Tempo de Partida | ≤30s |
| Tipo de Motor | Central Elétrica Civil de Turbina a Jato em Miniatura |
| Cenários Adequados para Uso Civil | Aeronave de asa fixa de médio-grande porte para carga pesada, VANT de levantamento aéreo de longo alcance, aeronave civil não tripulada de carga pesada, jato modelo de alta velocidade |
Embalagem e Envio
Embalagem de Absorção de Choques em Múltiplas Camadas
A unidade principal do turbojato e as peças sobressalentes correspondentes são embaladas separadamente com espuma resistente a choques. Todos os acessórios são colocados em uma caixa rígida resistente para proteção contra danos por vibração, umidade e poeira durante o transporte internacional. Os componentes metálicos são cobertos por filmes protetores antirriscos.
Acessórios Padrão de Entrega Completa
Cada remessa inclui os kits completos do sistema de controle, fixadores de instalação, manual de operação e guia de mistura de combustível. Plugues sobressalentes, tubulações e outros acessórios de reposição estão disponíveis para pedidos personalizados.
Transporte Multimodal Global e Documentos Prontos para Alfândega
Oferecemos serviços de transporte marítimo, expresso aéreo e entrega terrestre porta a porta para entusiastas de modelos de aeronaves no exterior, fabricantes de UAVs civis e equipes de levantamento aéreo. Cada pacote contém fatura comercial, lista de embalagem e certificação de teste de desempenho da fábrica para agilizar o desembaraço aduaneiro no exterior.
