Visão Geral do Produto
O motor a gasolina para UAV da série FL é uma unidade de potência de combustão interna civil dedicada, desenvolvida de forma independente para veículos aéreos não tripulados comerciais de médio e grande porte, com capacidade de carga pesada. Diferente dos motores de brinquedo para drones de nível básico, este motor a gasolina para drones aplica uma arquitetura de dois cilindros opostos horizontalmente, dois tempos, combinada com injeção eletrônica total de combustível e tecnologia de refrigeração por água circulante, especialmente otimizado para operações aéreas civis contínuas de carga pesada e longa duração.
Todos os componentes principais, incluindo virabrequim forjado, cilindro com camisa, unidade de controle ECU de funções completas e bobina de ignição dupla redundante, utilizam matérias-primas de liga leve de grau aeroespacial. Cada motor a gasolina para UAV finalizado passa por um teste de envelhecimento em bancada de potência total de 80 horas antes da saída da fábrica, para filtrar defeitos de montagem. Oferecemos 6 especificações de cilindrada (80cc / 120cc / 180cc / 320cc / 460cc / 580cc) para atender às diferentes demandas de carga útil e alcance de voo de clientes industriais globais. Seja para controle de pragas aéreas em grandes fazendas, logística de carga remota em montanhas, mapeamento topográfico de amplas áreas ou frotas de inspeção de infraestrutura de longa distância, este motor a gasolina para UAV pode fornecer uma potência estável e consistente, sem necessidade de manutenção frequente para paradas.
Tabela Oficial Completa de Parâmetros Técnicos
| Classificação de Parâmetros | Índice Técnico Padrão Oficial |
|---|---|
| Nome Oficial Completo do Modelo | Motor a Gasolina UAV com Injeção Eletrônica e Refrigeração a Água FL80 / FL120 / FL180 / FL320 / FL460 / FL580 |
| Opções de Deslocamento Opcionais | 80cc, 120cc, 180cc, 320cc, 460cc, 580cc |
| Layout Estrutural do Cilindro | Design Boxer de Dois Cilindros Opostos Horizontalmente e Dois Tempos |
| Forma do Sistema de Refrigeração | Refrigeração a Água com Circulação Fechada com Radiador e Bomba d’Água |
| Potência Nominal Máxima de Saída | 9HP ~ 40HP (Corresponde a diferentes faixas de cilindrada) |
| Faixa de Velocidade de Trabalho Contínuo Estável | 1000 rpm – 8200 rpm |
| Proporção Padrão de Mistura de Lubrificação Óleo-Combustível | 30:1 (Gasolina sem Chumbo 95# + Lubrificante Sintético Total para Dois Tempos) |
| Configuração de Ignição Correspondente | Sistema de Ignição Eletrônica CDI Redundante com Sensor Duplo |
| Altitude Máxima de Voo Adaptável | ≤4500 Metros Acima do Nível do Mar |
| Temperatura Ambiente de Operação Permitida | -28°C ~ +60°C |
| Material-Prima do Corpo Principal do Motor | Liga de Alumínio Fundido sob Pressão Leve de Grau Aeronáutico |
| Vela de Ignição Padrão de Fábrica | Vela de Ignição de Iridium NGK CM7 de Alta Temperatura |
| Faixa de Tamanho de Hélice Aplicável | 2010 polegadas ~ 4822 polegadas (Personalizado conforme a cilindrada) |
| Período de Garantia Padrão Global de Fábrica | Garantia Pós-Venda de Cobertura Total de 12 Meses |
| Regra de Compra de Amostra e em Lote | 1 Unidade Suportada para Teste Independente de Desempenho de Amostra |
Introdução ao Componente Principal de P&D Independente
Parede interna do cilindro usinada por CNC ultra-fina: Minimiza a perda por atrito do pistão durante o movimento alternativo, reduz o ruído de vibração operacional e aumenta a eficiência de conversão de energia do motor a gasolina do UAV
Conjunto de injeção de combustível ECU integrado miniaturizado: Suporta transmissão de dados em tempo real via barramento CAN, carregando simultaneamente dados de temperatura da água, rotação e consumo de combustível para o sistema de controle de voo do drone para monitoramento em tempo real pela estação terrestre
Estrutura de dissipação de calor por circulação de água em circuito fechado otimizada: Radiador de alumínio de grande área com bomba d'água silenciosa embutida, controle de temperatura constante evita queda de potência térmica durante voo prolongado em carga total
Revestimento de superfície anticorrosivo e à prova d'água de alta temperatura: Todos os componentes metálicos e circuitos expostos são revestidos com tinta anticorrosiva resistente ao calor, adaptando-se a zonas costeiras úmidas, terras agrícolas empoeiradas e ambientes de trabalho alpinos de baixa temperatura
Layout de montagem modular dividida: Tubulação de água de resfriamento destacável, tubo de escape, unidade de ignição e conjunto de alimentação de combustível; operadores podem realizar inspeção diária e substituição de acessórios sem ferramentas de desmontagem profissionais
Cenários de Aplicação Comercial Civil
VANTs Agrícolas de Grande Escala: Pulverização de pesticidas em alto volume, monitoramento da saúde do crescimento das culturas, fertilização aérea, prevenção de pragas florestais e proteção da vegetação ecológica
Drones de Carga VTOL de Médio-Longo Alcance: Transporte de materiais diários em áreas montanhosas remotas, distribuição regional de mercadorias leves, logística de transporte de suprimentos para ilhas
VANTs de Asa Fixa para Levantamento e Mapeamento Aéreo: Mapeamento topográfico de grandes áreas, censo de recursos terrestres, modelagem 3D de fotografia aérea, detecção de terreno de bacias hidrográficas
Plataformas de Inspeção de Infraestrutura Civil: Patrulha de linhas de transmissão de alta tensão, inspeção de segurança de pás de turbinas eólicas, monitoramento de oleodutos e gasodutos de longa distância, varredura de estabilidade estrutural de pontes
Aeronaves de Monitoramento Ambiental Ecológico: Amostragem de poluentes atmosféricos, inspeção aérea da qualidade da água de rios, patrulha de alerta precoce de incêndios florestais e rastreamento de recursos naturais
Perguntas Frequentes
FAQ 1: Quais são as principais vantagens deste motor a gasolina para UAV refrigerado a água em comparação com motores a gasolina para drones refrigerados a ar e motores elétricos puros para drones?
Motores elétricos puros para drones dependem inteiramente de baterias de lítio para fornecimento de energia, com tempo de voo contínuo geralmente limitado a 40 minutos; o peso pesado da bateria restringe severamente a capacidade máxima de carga útil do drone. Motores a gasolina para drones refrigerados a ar dependem da convecção natural do ar para dissipação de calor, sendo propensos a superaquecimento e atenuação de potência durante voos de carga total superiores a 2 horas.
Nosso motor a gasolina para UAV refrigerado a água da série FL usa dissipação de calor a temperatura constante por circulação de água para manter a saída de potência estável durante operação contínua o dia todo. Seu combustível a gasolina de alta densidade energética suporta voo ininterrupto de 3 a 7 horas e pode transportar tanques de pulverização de grande capacidade, câmeras de levantamento de alta precisão e equipamentos de detecção multifuncionais. Este motor a gasolina para drones não sofrerá atenuação acentuada de potência sob condições de baixa temperatura ou ar rarefeito em alta altitude, com maior adaptabilidade ambiental para tarefas industriais ao ar livre de dia inteiro. Na operação de frota comercial de longo prazo, sua manutenção diária requer apenas a substituição regular do óleo lubrificante de dois tempos e das velas de ignição, reduzindo efetivamente o custo operacional abrangente para operadores globais de UAV.
FAQ 2: Podemos personalizar parâmetros de potência, sistemas de refrigeração e interfaces de instalação deste motor a gasolina para UAV em pedidos em massa?
O serviço abrangente de personalização individualizada é totalmente suportado para pedidos de compra em massa superiores a 20 unidades. Nossa equipe profissional de P&D de potência aeronáutica pode ajustar a cilindrada do motor, a potência máxima de saída, o tamanho do furo de montagem da hélice, o comprimento do tubo de escape e o tamanho do radiador de acordo com os desenhos estruturais da estrutura do seu drone desenvolvido por conta própria.
Também podemos atualizar o programa de controle EFI integrado para combinar com controladores de voo exclusivos desenvolvidos por conta própria, realizando feedback de dados em tempo real personalizado e configurações de limite de proteção de segurança. Para clientes com requisitos especiais de operação em regiões de altiplano ultra-alto ou frio extremo, podemos modificar o sistema de injeção de combustível e a estrutura de circulação de refrigeração a água para aumentar a estabilidade em ambientes extremos do motor a gasolina para drones. Você só precisa enviar desenhos dimensionais do UAV e requisitos detalhados de parâmetros de missão para nossa equipe global de vendas, e entregaremos uma solução direcionada de motor a gasolina para UAV compatível dentro de 2 dias úteis.
