1. Posicionamento de Produto para Aeronaves Civis Não Tripuladas de Longa Duração
O GT35‑ISG é um motor a gasolina de pistão de dois tempos refrigerado a ar para UAV, equipado com um módulo integrado de gerador de partida. É uma atualização baseada no motor padrão GT35/35R. Este motor é destinado a aeronaves não tripuladas de asa fixa de médio porte, drones de levantamento aéreo de longa duração e pequenos equipamentos civis híbridos de voo.
Além de fornecer impulso de voo, é capaz de auto-partida e de fornecer energia elétrica contínua para sustentar câmeras, sensores e outros equipamentos eletrônicos de bordo, sendo ideal para missões que exigem tempo de voo prolongado.
2. Desempenho Flexível de Velocidade Rotacional e Função de Geração de Energia Integrada
A faixa de velocidade rotacional utilizável abrange de 1500 rpm a 8000 rpm. O motor atinge sua potência máxima de 4,2 HP a 8800 rpm.
Seu conjunto ISG adota parâmetros de partida de 24 V, 30 A para uma partida elétrica conveniente. Durante a operação, fornece de forma estável 260 watts de eletricidade DC de 24 volts para alimentar dispositivos de bordo. Hélices de duas pás de vários tamanhos permitem que os usuários personalizem o impulso e a velocidade de voo.
3. Sistema de Ignição Confiável e Requisito Padrão de Lubrificação
O componente de ignição destacável pesa 100 g e aceita alimentação de tensão DC de 6V a 14,4 volts. A unidade de energia de 1000 mAh garante faíscas de ignição consistentes durante todo o voo.
O combustível precisa ser misturado a partir de gasolina comum sem chumbo para uso civil e óleo lubrificante sintético total para dois tempos, na proporção de mistura de 35:1, o que reduz o desgaste das peças móveis internas para operação de longa duração.
| Item de Parâmetro Técnico | Valor de Parâmetro Padrão Verificado |
|---|---|
| Modelo do Produto | GT35‑ISG |
| Deslocamento Total | 34,96 cc |
| Faixa de RPM Operacional Utilizável | 1500‑8000 rpm |
| Potência Máxima de Saída | 4,2 HP @8800 rpm |
| Peso Líquido do Motor Principal | 1525 g |
| Peso do Módulo de Ignição | 100 g |
| Fonte de Alimentação de Trabalho da Ignição | Fonte de alimentação DC 6V‑14,4V, 1000mAh |
| Tensão e Corrente de Partida | 24V / 30A |
| Potência de Saída do Gerador | DC 24V, 260W |
| Especificação de hélice adequada (duas pás) | 18×10, 19×8‑10, 20×8 |
| Tipo de Combustível Necessário | Gasolina comum sem chumbo + lubrificante 2 tempos totalmente sintético |
| Proporção de Mistura Gasolina‑Lubrificante | 35:1 |
| Tipo de Motor | Motor de pistão a gasolina 2 tempos refrigerado a ar para UAV com partida‑gerador ISG integrado |
| Cenários Adequados para Uso Civil | UAV de levantamento aéreo de longa duração, aeronave não tripulada de asa fixa de médio porte, drone civil de energia híbrida, aeronave que transporta dispositivos aéreos de alto consumo de energia |
Embalagem e Envio
Espuma Amortecedora e Embalagem de Caixa Rígida de Alta Resistência
Cada motor GT35‑ISG para UAV é envolto em espuma antichoque espessa que cobre o cilindro, carburador e o conjunto gerador‑arrancador ISG. O motor é fixado em um estojo resistente para proteger os componentes de precisão contra colisões, umidade e poeira durante o transporte internacional. As conexões metálicas expostas são envolvidas com filme protetor transparente.
Conjunto Completo de Acessórios Padrão
A entrega padrão inclui fixadores de hélice, juntas de montagem, copo medidor de mistura de combustível, kit de ferramentas de manutenção e manual de operação detalhado em inglês. Peças de ignição sobressalentes e silenciadores personalizados estão disponíveis mediante solicitação
