Visão Geral do Produto
O motor a gasolina para UAV da série KS é uma fonte de energia de combustão interna monocilíndrica civil, projetada especificamente para veículos aéreos não tripulados comerciais de médio porte. Diferente dos sistemas de energia para UAV com motor boxer bicilíndrico de grande porte, este motor a gasolina para drones foca em um tamanho compacto e controle de peso, visando projetos de UAV com carga útil moderada e espaço de instalação limitado.
Os principais conjuntos, incluindo o virabrequim de alta resistência, cilindro de liga, ECU multifuncional e módulo de ignição, utilizam matérias-primas de grau aeronáutico. Cada motor a gasolina para UAV finalizado passa por um teste de envelhecimento em bancada de potência total de 65 horas antes de sair da fábrica, para eliminar defeitos de montagem. Várias faixas de cilindrada estão disponíveis: 50cc, 80cc, 100cc, 150cc, 200cc. Os clientes podem selecionar o modelo adequado de acordo com o peso de decolagem do drone e a autonomia de voo esperada. Ele fornece uma saída de potência estável para pulverização agrícola, transporte de cargas leves, levantamento topográfico e tarefas de amostragem ambiental para clientes civis de UAV em todo o mundo.
Tabela Oficial Completa de Parâmetros Técnicos
| Categoria de Parâmetros | Índice Técnico Padrão |
|---|---|
| Nome Oficial Completo do Modelo | KS50 / KS80 / KS100 / KS150 / KS200 EFI Motor a Gasolina para UAV |
| Cilindrada Opcional | 50cc, 80cc, 100cc, 150cc, 200cc |
| Configuração do Cilindro | Monocilíndrico a Dois Tempos |
| Solução de Arrefecimento | Arrefecimento Forçado a Ar com Aletas de Dissipação de Calor Reforçadas |
| Potência Máxima de Saída | 4HP‑22HP (depende da variante de cilindrada) |
| Faixa de Velocidade de Trabalho Contínuo | 1200rpm‑8800rpm |
| Proporção Padrão de Mistura Combustível‑Óleo | 30:1 (gasolina sem chumbo 95# + lubrificante sintético de dois tempos) |
| Modo de Ignição | Ignição Eletrônica CDI |
| Altitude Máxima de Voo Aplicável | ≤3800 metros acima do nível do mar |
| Temperatura Ambiente de Trabalho Permitida | ‑25℃ ~ +52℃ |
| Material Principal da Carcaça | Liga de alumínio fundido de alta resistência para aviação |
| Vela de Ignição Recomendada | Vela de ignição de irídio NGK CM6 |
| Tamanho da hélice correspondente | 168 polegadas ~ 3616 polegadas (personalizado conforme cilindrada) |
| Garantia global de fábrica | Garantia abrangente de 12 meses |
| Política de pedido de amostra | Amostra de unidade única é aceitável para avaliação de desempenho |
Introdução ao Componente Principal de P&D Independente
Parede interna do cilindro usinada por CNC de alta precisão: Reduz a perda por atrito do pistão, diminui a vibração mecânica e o ruído, melhora a eficiência de conversão de energia deste motor a gasolina para UAV.
Unidade EFI integrada e compacta: ECU miniaturizada economiza espaço de instalação, suporta transmissão de dados em tempo real e comunicação contínua com o hardware de controle de voo de UAVs convencionais.
Tratamento de superfície reforçado contra poeira e corrosão: As peças metálicas externas adotam revestimento resistente a altas temperaturas, adaptando-se a ambientes de trabalho em campos empoeirados, litorais úmidos e regiões alpinas.
Arquitetura otimizada de dissipação de calor por aletas: Expande a área de troca de calor sem aumento excessivo de volume, evitando o risco de superaquecimento em voos contínuos de carga média do motor do UAV.
Disposição modular de componentes: Partida, conjunto de escape e peças de alimentação de combustível são destacáveis. A inspeção diária e a substituição de peças de desgaste podem ser realizadas rapidamente.
Cenários de Aplicação Comercial Civil
Equipamento agrícola UAV de médio porte: Pulverização de pesticidas em culturas, fertilização foliar, prevenção de pragas em pomares e monitoramento das condições de crescimento das terras agrícolas.
Drones de entrega VTOL leves: Distribuição de pequenas cargas de curto a médio alcance, transporte de suprimentos diários para aldeias remotas.
Aeronave de levantamento aéreo e mapeamento: Levantamento topográfico regional, investigação de recursos terrestres, trabalho de modelagem aérea 3D em pequena escala.
Inspeção de infraestrutura civil: Inspeção de fazendas solares, patrulha de linhas de energia de curta distância, verificação de segurança da superfície de barragens e reservatórios.
Plataforma UAV de monitoramento ambiental: Amostragem da qualidade do ar, observação das condições da água superficial, patrulha de alerta precoce de incêndios florestais.
Perguntas Frequentes
FAQ 1: Quais são as principais diferenças entre este motor a gasolina para UAV monocilíndrico e o motor a gasolina para drone bicilíndrico?
O motor monocilíndrico para UAV possui dimensões externas menores e peso mais leve, sendo adequado para drones com espaço de instalação limitado e carga moderada. Tem estrutura mecânica mais simples e menor custo de aquisição e manutenção, sendo bem indicado para projetos civis de carga média e autonomia média.
O motor a gasolina bicilíndrico para drone oferece maior potência e menor vibração durante o funcionamento, sendo mais adequado para UAVs de carga pesada que transportam tanques de pulverização de grande volume ou sensores de levantamento pesados, mas apresenta maior tamanho e custo geral mais elevado. Pode escolher o motor a gasolina para UAV adequado com base no peso máximo de descolagem do seu drone, cavidade de instalação e requisitos reais da missão.
FAQ 2: Posso obter suporte técnico se integrar este motor a gasolina para drone na minha estrutura de UAV desenvolvida por mim?
Sim, fornecemos suporte técnico completo para clientes que realizam desenvolvimento independente de estruturas de UAV. Para encomendas em volume superiores a 15 unidades, a nossa equipa de engenharia pode ajustar as dimensões de montagem, o mapa de parâmetros EFI e o protocolo de saída de dados com base no seu desenho mecânico e nas especificações do controlador de voo.
Podemos fornecer documentos de guia de instalação, diagramas de cablagem e orientação remota de depuração online. Se tiver condições de trabalho especiais, como operação frequente em grandes altitudes, também podemos otimizar os parâmetros de injeção de combustível para o seu motor a gasolina para UAV. Basta enviar os seus requisitos detalhados do projeto e os desenhos da estrutura para a nossa equipa de vendas, que apresentará uma proposta direcionada no prazo de 2 dias úteis.
