Visão Geral do Produto
O motor GTT130‑E‑G para UAV é um motor a gasolina de dois cilindros e dois tempos para drones, com partida elétrica instalada de fábrica e gerador integrado. Este motor a gasolina para UAV foi desenvolvido com base no modelo GTT130, adicionando função de partida elétrica e capacidade de geração de 250W, além de reservar interfaces de hardware para retrofit opcional de injeção eletrônica (EFI).
Construído com liga de alumínio de grau aeronáutico e usinagem CNC de precisão, o motor adota design de dissipação de calor por arrefecimento a ar para voo contínuo de longa duração. O gerador embutido fornece alimentação estável de 14V DC e 250W para câmeras de bordo, sensores e módulos de comunicação, simplificando a fiação da aeronave e reduzindo a carga das baterias. Os operadores podem manter a configuração original do carburador ou adicionar o kit EFI de acordo com a altitude e os requisitos da missão.
Este motor a gasolina para drones é uma solução de potência econômica e flexível para UAVs industriais civis de médio porte usados em mapeamento aéreo, inspeção agrícola e patrulha de longa resistência. Ele é projetado exclusivamente para aplicações comerciais não militares.
Tabela Completa de Especificações Técnicas
| Item de Especificação | Parâmetro Exato |
|---|---|
| Modelo | Motor a Gasolina para UAV GTT130‑E‑G |
| Deslocamento | 130cc (65cc * 2) |
| Faixa de RPM Utilizável | 1200‑8500 rpm |
| Potência Máxima de Saída | 13,1 HP @ 8300 rpm |
| Peso Líquido do Motor | 4185 g |
| Tensão / Corrente de Partida | 24V / 30A |
| Peso da Unidade de Ignição | 170 g |
| Fonte de Alimentação da Ignição | DC6V‑14,4V, 1000mAh |
| Hélice Recomendada | 27×10‑12, 28×10, 29×9 (duas pás) |
| Saída do Gerador | DC14V, 250W |
| Requisito de Combustível | Gasolina 92# + óleo lubrificante 2T totalmente sintético |
| Proporção de mistura gasolina‑óleo lubrificante | 35 : 1 |
| Tipo de Motor | Dois tempos, dois cilindros, refrigerado a ar |
| Atualização opcional | Sistema EFI adaptável |
Características Estruturais e Técnicas Detalhadas
Conjunto de Partida Elétrica e Gerador Integrado de 250W
Este motor a gasolina para UAV é equipado com uma partida elétrica de 24V / 30A para partida automática conveniente, eliminando a operação manual de partida por corda. O gerador integrado produz DC14V 250W enquanto o motor está em funcionamento. Ele pode alimentar continuamente câmeras de mapeamento, sensores de monitoramento e links de dados, reduzindo o peso extra da bateria a bordo e simplificando a fiação de toda a aeronave deste motor a gasolina para drone.
Interface Reservada para Retrofit de Injeção Eletrônica (EFI)
O motor reserva interfaces de montagem para atualização opcional do sistema EFI. Após a instalação do kit de retrofit EFI, o motor do UAV pode ajustar automaticamente o volume de injeção de combustível de acordo com a altitude e a temperatura ambiente, reduzindo a perda de potência em condições de alta altitude com ar rarefeito. Os usuários podem selecionar o modo carburador para missões sensíveis a custo ou atualizar para EFI para operações em alta altitude.
Módulo de Ignição Modular Independente
A unidade de ignição separada pesa apenas 170g e aceita entrada de energia DC6V‑14.4V de ampla faixa. Ela fornece desempenho estável de faísca sob forte vibração gerada pela operação do drone. Graças à construção modular, os componentes de ignição podem ser inspecionados e substituídos separadamente, sem desmontagem completa do corpo principal do motor.
Compatibilidade Multi‑Hélice e Adaptabilidade à Fuselagem
São fornecidas três opções oficiais de hélices de duas pás: 27×10‑12, 28×10, 29×9. Os furos de montagem padrão se ajustam à maioria das fuselagens civis de asa fixa de médio porte e VTOL híbrido. Os usuários podem combinar hélices de acordo com o peso de decolagem e os requisitos da missão, sem usinagem personalizada complicada.
Cenários de Aplicação Comercial Civil
O motor a gasolina para drones GTT130‑E‑G é adequado para projetos civis não militares de UAV industriais:
- Levantamento aéreo e mapeamento de médio alcance: varredura de terreno, investigação de recursos terrestres, monitoramento de progresso em canteiros de obras
- Fotografia aérea comercial: captura de paisagens de grandes áreas, filmagem aérea imobiliária
- Inspeção agrícola civil: monitoramento do crescimento de culturas, patrulha de pomares e terras agrícolas
- Monitoramento ambiental ecológico: levantamento de recursos florestais, inspeção ambiental de bacias hidrográficas
- Missões civis de drones VTOL híbridos e asa fixa de longa duração com alto consumo de energia a bordo
Embalagem e Envio Global
Embalagem Padrão de Exportação: Espuma interna de absorção de choque + caixa de exportação resistente. Todas as peças metálicas móveis são envolvidas com papel antiferrugem para evitar oxidação durante transporte marítimo ou aéreo de longa distância em fronteiras.
Termos de Comércio Internacional: Suporte a EXW, FOB, CIF, DDP e outras soluções logísticas principais, colaboração com parceiros globais de frete para entrega porto a porto ou porta a porta.
Caixa de Madeira Fumigada Personalizada: Disponível para pedidos de atacado em grande volume para proteção aprimorada no transporte marítimo.
Prazo de Entrega: Pedidos de amostra de unidade única enviados em até 7 dias úteis; pedidos em massa de produção em grande escala levam de 12 a 18 dias úteis após confirmação do depósito.
Produção na Fábrica e Controle de Qualidade Rigoroso
Cada motor a gasolina GTT130‑E‑G para UAV concluído passa por testes em múltiplas etapas antes do envio:
- Inspeção de matérias‑primas recebidas para cilindro de liga de alumínio, virabrequim, motor de arranque, gerador e componentes de ignição.
- Calibração de tolerância dimensional para peças mecânicas semiacabadas.
- Teste contínuo de funcionamento em plena carga, verificando a potência de saída, a estabilidade do gerador, o desempenho das RPM e a temperatura de trabalho.
- Inspeção de montagem do produto acabado: teste de funcionamento do motor de arranque‑gerador, verificação de fiabilidade da ignição, teste de estanquidade da tubagem de combustível.
- Tratamento antiferrugem e inspeção final de embalagem.
Cada motor a gasolina para drone recebe um número de série independente; todos os registros de teste são arquivados para garantia de qualidade rastreável para compradores globais. Unidades com retrofit de injeção eletrônica terão registros de teste dedicados adicionais.
Perguntas Frequentes
Pergunta frequente 1: Que combustível deve ser usado no motor a gasolina para UAV GTT130‑E‑G e como gerir a proporção de mistura de 35:1?
Resposta: Este motor a gasolina para drone requer gasolina sem chumbo de 92 octanas misturada com óleo lubrificante sintético total para motores de dois tempos numa proporção de 35:1. É proibida gasolina com etanol; o etanol acumulará depósitos pesados de carbono nos cilindros e danificará os componentes do carburador, encurtando a vida útil deste motor para UAV. Prepare sempre o combustível misturado rigorosamente antes do voo. Lubrificante insuficiente resultará em desgaste grave do cilindro.
Pergunta frequente 2: O kit de retrofit de injeção eletrônica é vendido separadamente? Este motor pode funcionar em drones civis VTOL híbridos?
Resposta: Sim, o kit de retrofit de injeção eletrônica pode ser encomendado separadamente. Pode manter a configuração original do carburador ou atualizar para injeção eletrônica com base nas suas necessidades reais de missão em alta altitude. Este motor a gasolina para UAV é totalmente compatível com drones civis VTOL híbridos de médio porte e de asa fixa. Selecione hélices da lista oficial recomendada. Se pretender usar tamanhos de hélice não padronizados, contacte a nossa equipa técnica com antecedência para avaliação de correspondência de potência, a fim de evitar danos por sobrecarga do motor.
Guia de Consulta e Cooperação
Se precisar de testes de amostra, cotação de pedidos em massa, consulta do kit EFI, desenhos de instalação ou manual de operação para o motor UAV GTT130‑E‑G, envie sua consulta através do formulário de contato do site ou e-mail comercial oficial. Nossa equipe profissional de vendas técnicas responderá em até 24 horas úteis e fornecerá documentos gratuitos de suporte pós‑venda.
