Motor a gasolina para UAV de 2 tempos GT35/35R 34,96 cc

Vantagens Principais do Produto

Este GT35/35R é um motor UAV de cilindrada média e potente, motor a gasolina para drones de alto empuxo e motor a gasolina durável para UAV, feito para aeronaves civis de asa fixa de médio porte, drones multirotor de nível hobby e plataformas leves de levantamento aéreo industrial. Seus principais pontos fortes estão listados abaixo:
  1. Forte Saída de Potência de Pico

    Com cilindrada de 34,96 cc, este motor a gasolina de dois tempos atinge a potência máxima de 4,2 HP a 8800 rpm. Ele entrega ampla reserva de empuxo para aeronaves de asa fixa de médio porte durante decolagem, subida e cruzeiro em alta velocidade.

  2. Faixa de Velocidade de Trabalho Ampla e Estável

    A faixa de RPM de operação estável é de 1500‑8000 rpm. A configuração de velocidade de ampla faixa se adapta a pairar em baixa velocidade, patrulha em velocidade média e voo em alta velocidade para múltiplas missões civis de aeronaves não tripuladas.

  3. Estrutura de Corpo Leve e Madura

    O peso do motor principal é de 1150 g, combinado com uma unidade de ignição separada de 100 gramas. A relação peso‑potência adequada equilibra o desempenho de empuxo e a capacidade de carga da aeronave para câmeras aéreas e equipamentos de sensoriamento.

  4. Compatibilidade Múltipla com Hélices de Duas Pás

    Três especificações principais de hélices são suportadas: 18×10, 19×8‑10 e 20×8. Os usuários podem substituir as hélices para ajustar o empuxo, a velocidade de voo e a autonomia de voo para tarefas de diferentes finalidades.

  5. Conjunto de Ignição Resiliente a Ampla Tensão

    O sistema de ignição independente funciona de forma confiável com fonte de alimentação DC 6V‑14,4V 1000mAh. Mantém uma ignição estável por faísca em condições complicadas de temperatura e vento ao ar livre e reduz a parada inesperada do motor.

  6. Especificação personalizada de mistura de combustível e óleo e manutenção fácil

    Este motor a gasolina para drone adota uma proporção de mistura de 35:1 de gasolina para lubrificante sintético total para motores de dois tempos. Utiliza gasolina civil comum, e o trabalho de manutenção diária é simples, sem necessidade de ajustes profissionais complexos.

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Visão Geral do Produto

1. Posicionamento do Produto para Aeronaves Civis Não Tripuladas de Médio Porte

O GT35/35R é um motor de aeronave não tripulada a gasolina, do tipo pistão de dois tempos, refrigerado a ar, de cilindrada média. Ele se posiciona acima das séries de motores de pequeno porte GT17-PRO de 16,91 cc e GT25 de 25,09 cc. Foi criado para aeromodelos de asa fixa de médio porte, drones multirrotores de hobby, aeronaves de fotografia aérea de curto alcance e veículos aéreos não tripulados civis leves para inspeção.

Em comparação com motores de menor cilindrada, o GT35/35R apresenta maior força de tração e maior potência de saída, sendo a solução de energia ideal para fuselagens de médio porte que exigem empuxo potente.

2. Faixa Flexível de Velocidade Rotacional e Excelente Desempenho de Empuxo

A faixa de velocidade rotacional utilizável cobre de 1500 rpm a 8000 rpm. A saída de velocidade estável de banda larga cobre todos os estados de voo comuns de aeronaves civis de médio porte. Ao atingir a velocidade máxima de 8800 rpm, o motor de aeronave não tripulada a gasolina entrega sua potência máxima de 4,2 cavalos, proporcionando grande aceleração e desempenho de subida íngreme.

Vários tamanhos de hélices de duas pás são opcionais, permitindo que os operadores configurem a aeronave para patrulha de baixa velocidade de longa duração ou voo cross-country em alta velocidade.

3. Sistema de Ignição Confiável e Padrão Exclusivo de Lubrificação

O componente de ignição destacável pesa apenas 100 g. Ele aceita entrada de energia de corrente contínua de ampla faixa, de 6 V a 14,4 V. A fonte de energia correspondente de 1000 mAh fornece faíscas estáveis durante todo o processo de voo.

A gasolina civil comum deve ser misturada com óleo lubrificante dedicado de dois tempos totalmente sintético na proporção de mistura de 35:1. O combustível misto de proporção especial pode reduzir o desgaste dos componentes internos e prolongar a vida útil deste motor de aeronave não tripulada a gasolina sob condições de operação prolongada em alta velocidade.发动机 (12).webp

Item de Parâmetro TécnicoValor de Parâmetro Padrão Verificado
Modelo do ProdutoGT35/35R
Deslocamento Total34,96 cc
Faixa de RPM Operacional Utilizável1500‑8000 rpm
Potência Máxima de Saída4,2 HP @8800 rpm
Peso Líquido do Motor Principal1150 g
Peso do Módulo de Ignição100 g
Fonte de Alimentação de Trabalho da IgniçãoFonte de alimentação DC 6V‑14,4V, 1000mAh
Especificação de hélice adequada (duas pás)18×10, 19×8‑10, 20×8
Tipo de Combustível NecessárioGasolina comum sem chumbo + lubrificante 2 tempos totalmente sintético
Proporção de Mistura Gasolina‑Lubrificante35:1
Tipo de MotorMotor a Gasolina para UAV de Pistão 2 Tempos Refrigerado a Ar
Cenários Adequados para Uso CivilAeronave RC de asa fixa de médio porte, drone multirotor de hobby, veículo aéreo não tripulado para fotografia aérea, UAV leve de curto alcance para inspeção industrial

Embalagem e Envio

  1. Espuma Resistente a Choques e Embalagem Reforçada em Estojo Rígido

    Cada motor UAV GT35/35R é envolvido por espuma antichoque grossa ao redor da cabeça do cilindro, carburador e acessórios de ignição. O motor é firmemente travado dentro de um estojo de armazenamento resistente, protegendo peças de reposição de precisão contra impactos, umidade e poeira durante logística transfronteiriça de longa distância. Componentes metálicos expostos são selados por filmes plásticos protetores transparentes.

  2. Acessórios Padrão de Configuração Completa

    O envio padrão inclui fixadores de hélice, juntas de instalação, copo medidor de mistura de combustível, kit básico de manutenção e manual de operação completo em inglês. Silenciadores atualizados opcionais e módulos de ignição sobressalentes podem ser solicitados sob encomenda.

  3. Entrega Multimodal Global e Arquivos Prontos para Alfândega

    Cooperamos com transportadoras internacionais para entregar carga marítima, correio aéreo e transporte terrestre porta a porta para entusiastas de aeronaves RC no exterior, fábricas de pequenos drones e operadores civis de levantamento aéreo. Cada pacote é acompanhado de fatura comercial, lista de embalagem e certificação de teste de bancada de fábrica para agilizar o desembaraço aduaneiro no exterior.

Perguntas Frequentes (FAQ)

P1: Para qual aeronave civil não tripulada o motor a gasolina GT35/35R para UAV é adequado?

R1: Este motor a gasolina para drones de médio porte funciona bem para aeronaves RC de asa fixa de médio porte, drones multirotores de nível amador e aviões não tripulados de fotografia aérea de curto alcance. Ele atende aos requisitos de filmagem de paisagens em baixa altitude, patrulhamento aéreo de rotina e testes de aeronaves. Não foi projetado para plataformas UAV de transporte de carga industrial pesada.

P2: Qual é a proporção de mistura de combustível e óleo necessária e como posso ajustar o desempenho de voo?

R2: Você precisa misturar gasolina comum sem chumbo e lubrificante sintético puro para motores de dois tempos estritamente na proporção de 35:1. Você pode trocar hélices de duas pás de tamanhos diferentes para ajustar o empuxo e a velocidade de voo. Não é necessário combustível especial de grau aeronáutico. As etapas detalhadas de mistura de combustível e as orientações de correspondência de hélices estão fornecidas no manual oficial do usuário.

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