Mini motor turbojato SW300Pro com empuxo de 30 kg

Motor de Turbina a Jato SW300Pro com Empuxo de 30 kg para Veículo Aéreo Não Tripulado de Uso Civil

Vantagens Principais do Produto

O SW300Pro é uma unidade de potência turbojato em miniatura de alto desempenho de classe civil, projetada para aeronaves de asa fixa de grande porte, veículos aéreos não tripulados civis de carga pesada e equipamentos de levantamento aéreo de alta velocidade. Ele fornece um grande empuxo estável e conjuntos completos de controle eletrônico de suporte. Suas principais vantagens são apresentadas a seguir:

Empuxo Nominal Potente de 30 Quilogramas
O motor a turbina fornece empuxo suficiente para decolagem de aeronaves de grande porte, subida rápida e cruzeiro de alta velocidade de longa distância, sendo bem adequado para missões de fotografia aérea pesada, mapeamento de terreno e patrulha de longo alcance.
Estrutura Corporal Compacta e Leve
Com um diâmetro externo de 132 mm, comprimento total de 331,4 mm e peso líquido de apenas 2560 g, o layout aerodinâmico economiza espaço de instalação e reduz a carga total da estrutura da aeronave.
Ampla Faixa Ajustável de Velocidade Rotacional
A velocidade rotacional de trabalho varia de 38000 rpm a 98000 rpm. Os usuários podem alternar entre o modo de cruzeiro de baixa velocidade e o modo de voo de alta velocidade para atender às demandas de múltiplos modos operacionais.
Sistema de Acessórios de Correspondência Maduro
O conjunto completo de peças de reposição de suporte inclui cabo de alimentação, cabo de sinal, tela de exibição, controlador ECU versão V4, filtro de óleo e válvula esférica. Os kits de controle completos facilitam o ajuste de parâmetros, o monitoramento de status em tempo real e a depuração conveniente em campo.
Especificação Padrão de Combustível e Manutenção Descomplicada
Este motor turbojato utiliza querosene de aviação como combustível, misturado com 3%‑5% de óleo lubrificante. O ciclo de manutenção de rotina atinge 25 horas de trabalho, reduzindo o custo de uso a longo prazo para operadores de aeronaves civis.

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Visão Geral do Produto

1. Posicionamento do Produto para Aeronaves Civis de Asa Fixa em Grande Escala e Alta Velocidade

O SW300Pro é uma unidade de potência turbojato madura em miniatura, orientada para veículos aéreos não tripulados civis e aeromodelos de grande porte. Em comparação com motores a gasolina do tipo pistão, a estrutura de turbina a jato possui velocidade de resposta mais rápida, maior adaptabilidade em altas altitudes e notável capacidade de voo em alta velocidade. É amplamente adotado para mapeamento aéreo de longo alcance, gravação aérea em alta velocidade e veículos aéreos não tripulados de transporte de grande capacidade.

2. Principais Parâmetros Físicos e de Desempenho de Voo

O motor apresenta empuxo máximo de 30 kg, diâmetro de carcaça de 132 milímetros e comprimento total de 331,4 milímetros, com peso líquido de 2560 g. Sua velocidade de marcha lenta permanece em 38000 rpm, enquanto a velocidade máxima de operação atinge 98000 rpm. A temperatura de exaustão nominal é de 750℃, e o consumo de combustível é controlado dentro de 820 g por minuto sob condições padrão de trabalho.

3. Configuração Completa de Acessórios de Controle Eletrônico

Cada pacote padrão vem com todos os componentes de controle: cabo de alimentação, fio de transmissão de sinal, display de dados, ECU modelo V4, filtro de óleo de precisão e válvula esférica de controle de combustível. Os operadores podem ajustar configurações de partida, curvas de aceleração e desaceleração, limites de velocidade rotacional e limites de temperatura no sistema ECU.

4. Tabela de Parâmetros de Funcionamento com Ajuste Detalhado

Parâmetros de Partida do Motor

Tensão da bomba de óleo: 0,5‑1,2V
Inclinação da velocidade rotacional: 100
Inclinação da bomba de óleo: 3
Valor da válvula de óleo de ignição: 40
Velocidade de disparo da ignição: 3000 rpm
Velocidade rotacional de pré-aquecimento: 4000 rpm
Velocidade rotacional de separação da embreagem: 16000 rpm

Parâmetros de funcionamento do motor

Parâmetro da curva de aceleração: 25
Parâmetro da curva de desaceleração: 25
Faixa de velocidade rotacional de trabalho: 38000‑98000 rpm
Temperatura máxima suportável: ≤1000℃
Tensão de alimentação de trabalho: ≥10V
Reinício após apagamento: Desativado
A tensão de reinicialização do ignitor permanece consistente com a tensão de operação do ignitor
Tensão máxima da bomba de óleo: 15V

Configurações do motor de arranque

Tempo de resposta do pop-up: 0,4S
Tensão de trabalho do pop-up: 4V
Tensão de funcionamento contínuo: 5V
Parâmetro do sistema de refrigeração: 5000

5. Correspondência de Combustível e Manutenção Diária

O querosene de aviação serve como combustível principal. Os usuários precisam misturar óleo lubrificante dedicado na proporção de 3%‑5%. O intervalo de serviço recomendado para inspeção de rotina e manutenção de componentes é de 25 horas de operação. A mistura adequada de combustível e a inspeção periódica podem efetivamente prolongar a vida útil do motor turbojato.

Item de Parâmetro Técnico	Valor de Parâmetro Padrão Verificado
Modelo do Produto	SW300Pro
Empuxo Máximo Nominal	30 kg
Diâmetro Externo	132 mm
Comprimento Total	331,4 mm
Peso Líquido do Motor	2560 g
Faixa de Velocidade Rotacional de Operação	38000 ~ 98000 rpm
Velocidade Rotacional em Marcha Lenta	38000 rpm
Temperatura Nominal dos Gases de Escape	750℃
Consumo Máximo de Combustível	≤820 g/min
Combustível Aplicável	Querosene de Aviação
Proporção de Mistura de Óleo Lubrificante	3% ~ 5%
Ciclo Padrão de Manutenção	25 horas de trabalho
Acessórios Padrão Correspondentes	Cabo de alimentação, fio de sinal, tela de exibição, ECU versão V4, filtro de óleo, válvula esférica de controle de combustível
Tipo de Motor	Central Elétrica Civil de Turbina a Jato em Miniatura
Cenários Adequados para Uso Civil	Aeronave de asa fixa grande e de alta velocidade, UAV de levantamento aéreo de longo alcance, aeronave não tripulada civil de carga pesada, jato modelo de alta velocidade

Embalagem e Envio

Embalagem de Absorção de Choques em Múltiplas Camadas
O motor turbojato principal, o controlador ECU preciso, os fios de conexão e os acessórios do sistema de combustível são embalados separadamente com espuma resistente a choques. Todos os componentes são armazenados dentro de um estojo rígido de proteção para evitar danos causados por vibração, umidade e contaminação por poeira durante a logística transfronteiriça. As superfícies metálicas são revestidas com filmes protetores antirriscos.
Acessórios Padrão de Entrega Completa
Cada remessa contém os kits completos do sistema de controle, fixadores de instalação, manual de operação e guia de referência para mistura de combustível. Acendedores sobressalentes personalizados, filtros de óleo de reposição e cabos de conexão estão disponíveis mediante solicitação dos compradores.
Transporte Multimodal Global e Documentos Prontos para Alfândega
Oferecemos serviços de frete marítimo, expresso aéreo e entrega terrestre porta a porta para entusiastas de modelos de aeronaves no exterior, fabricantes de UAVs civis e equipes de levantamento aéreo. Cada pacote é acompanhado de fatura comercial, lista de embalagem e documento de teste de desempenho de fábrica para agilizar a declaração aduaneira internacional.

Perguntas Frequentes (FAQ)

P1: Que tipos de aeronaves são compatíveis com o microturbojato SW300Pro?

R1: Esta unidade de potência a jato de 30 kg de empuxo é adequada para aeronaves modelo de asa fixa de grande porte, veículos aéreos não tripulados de mapeamento de longa distância e drones civis de inspeção aérea de alta velocidade. Seu desempenho de alta velocidade é ideal para missões de voo de longo alcance.

P2: Que combustível devo usar e como concluir a configuração dos parâmetros?

R2: Use querosene de aviação misturado com 3%‑5% de óleo lubrificante especial. Você pode ajustar a velocidade de partida, as curvas de aceleração e os parâmetros de limite de temperatura por meio da ECU correspondente e da tela de exibição. Consulte o manual de operação oficial para obter orientações detalhadas de depuração.